Priekšsēdētājs! Šajā Perez saka, ka mums vajadzētu kaut ko darīt, lai palielinātu dažu calerons saskaras daži pakalpojumu maksājumus, ja viņi var runāt ar Madrid, kas ir pieraduši pie izgudrot melus. Nu, ļaujiet man to darīt, un es esmu pārliecināts, ka ar alfabētu zupa. Es nezinu, ja stāsts patiesībā sākās labi, bet nav pārsteigums mani vispār. Es to saku tāpēc, ka tad, kad mēs uzzinājām, ka no janvāra līdz šā gada novembrī, Iekšlietu ministrija ir izvirzījusi vairāk nekā trīs miljoni € naudas sodu par braukšanu nekā 80 kilometrus uz jomām ar augstu ekoloģisko rezervi, ti, ap Barselonas jomā, man bija labs laiks, mat. Izrādās, ka pasākums tiks pārdoti, lai piesārņo mazāk, un samazināt negadījumu. Pat ir izgaismotas izkārtnes visiem ceļiem un ieejas uz pilsētu, lai viņi say. Nu, tagad tā nav. Jā, tas ir patiešām piedziņas vēlme un arī pierādīt šos skaitļus. Samazina līdz dienām, mēs konstatēja, ka lielā mērā maldinošs un, savukārt, savākti vairāk nekā 10000 €. Es ne ignorēt to, ja autovadītājiem, kas veic marķējums signālus, ka grūti pleciem no šiem ceļiem ir liels kronis ar 80 ierobežojumiem, Padome nav darīts kaut ko vairāk tērēt uz radaru, signālu un citus izdevumus pievieno liels iemesls. Tas arī pierāda, ka vadītāji, vairāk nekā 16000 medīt, vai ir patiesi partneri administrācijas vai vienkārši idiots, un piedošanu. Ja pirmā īpašības vārds, man ir visas tiesības pieprasīt kartes sabiedrības sadarbības un laiku pa laikam veicot jebkādu pārskatīšanu, iegūt naudu, bet lai ģimenes ēšanas svētdiena gadā. Bet, ja otro īpašības vārdu, lai viņš izskatās. Jābūt muļķi nav, lai redzētu, vai saprast, ka tad, ja ir signāls, ka ir ne tikai muļķis acollonir. Vai tie, kas saka, ka radari ir konfigurēta, lai novērstu 20% atļauto ātrumu. Galīgais realitāte ir tāda, ka viņi ir ietaukotajās ministrs apmierināts ar lodziņu vairāk nekā trīs miljoni €.
Tā arī teica, ka bija atsaukta daudz punktu vadītājiem, lai tās būtu viedākas, un domāt par savu kļūdu. Sorry par manu nezināšanu, bet kāds par šiem autoceļiem un pārējā iet uz transportlīdzekļu apstāšanos un aicinot vadītājiem, lai redzētu, vai jūsu vārds nav sarakstā, kas jums vairs nav atļauts braukt?. Ar naudu izvirzītajiem varētu darīt. Kas nodrošina, ka vadītājiem ir viedāki un gudrāki joprojām turpina vadīt savus auto bez atļaujas?. Es zinu, tas ir sarežģīts uzdevums, taču ir redzams, un ļoti skaidri protams, ka pasākums bija piesaistīt naudu, nevis novirzīt plūsmu uz bīstamu autovadītāju, augstprātīga un bezatbildīga, jo tā nav galā nevienam.
Šajā litānija melu mēs šodien ar jaunu. Nedisciplinētība zvans ministram līdz ar Pilis un PDK jautājumu par finansējuma pieprasījumu 25 mazie locekļi PSOE, ir balsojusi pret budžetu Deputātu kongresa, vadītājs banda , Rodriguez, atkal teica, ka drīz tas jau notiek, kas būs veikt dažas tweaks, tas nebija jautājums, sāls daži garšaugi ir vairāk garša, kas joprojām nav piecām minūtes un viņš jau ir. Bet to, kas nekustas vai arī neēd Ziemassvētku vairs. Viņš tagad ir ļoti aizņemts Eiropā, šķiet, ka tagad darīt viņam vairāk uzmanības, kaut kāds runā un lūdz ierasties viesnīcā ģimenes brīvdienas nākamajā vasarā, un ka jebkurā gadījumā, ja tas ir zināms , un tad ieteikt likumprojektu nodot, nemaksājot viņam jebkādu Rodriguez vai viņa partneris par to maksāt. Tomēr, lai novērstu HOTELITO neiztur pārbaudes, un pēc tam paraksta kā zīmi par atbilstību.
Es domāju, ka vēl joprojām var būt cilvēki mūsu valstī, kas tic!. Tā ir taisnība, ticība pārceļas kalni. Vajadzētu virzīties zarnu un smadzenes.
