Miquel Quintana

Avui el govern català ha inaugurat l’aeroport de Lleida, l’aeroport d’Alguaire. Un aeroport esperat des de fa anys però que ni AENA ni el govern espanyol del PSOE havien considerat d’interès. L’edifici de la terminal és singular, amb un disseny novador, actual i que dóna un senyal de modernitat. No estic gens d’acord amb les declaracions fetes sobre que s’integra en el paisatge ja que destaca enormement sobre la resta del terreny.

El que més m’ha sobtat han sigut els actes i la forma de la inauguració. Per tal acte, el govern ha contractat els serveis de l’empresa Vueling, que ha posat un Airbus 320, en el que s’han traslladat tots els membres del govern, amb el president del Parlament i altres càrrecs institucionals, des de l’aeroport de Barcelona. Està clar que avui no s’ha tingut en compte cap dels arguments esgrimits pel govern i sobre tot pels socis d’ICV, en quant a la protecció mediambiental ni a les emissions de CO₂ que un avió genera i sobre tot en un vol de 132 quilòmetres, comptats en  línia recta, sense comptar el que consum en el moment d’enlairar-se i aterratge. No s’ha tingut en compte el cost quan podrien haver aprofitat a fer el trajecte en tren i així observar com queda de ben comunicat aquest nou aeroport i adonar-se de les facilitats que gaudiran els seus usuaris, als que no els quedarà més remei que anar amb el seu cotxe privat o fer servir taxis.

El que no han comptat és que aquests cotxes i taxis hauran d’anar pels dos únics accessos que ara disposa l’aeroport. Un és per la carretera N-230 on s’ha fet un enllaç que ara per ara continua en obres i l’altra, el millor, una mena de pista forestal, un camí de terra, que precisament avui estava del tot impracticable per la pluja. Un element atmosfèric que cal tenir en compte perquè darrerament està persistent. La gran notícia és que l’accés fins a l’aeroport, el definitiu serà una autovia que es calcula estarà enllestida pel proper any 2011. Una autovia que espero no necessiti deu anys com la de Lleida a Barcelona, una de les últimes infraestructures vials fetes pel govern espanyol a Catalunya.

Com recomanació als que hagin de volar des d’ara en aquest aeroport sàpiguen que han de preveure si ha plogut o no, per tal de no fer el trajecte pel “camí de carro”.

Consti que en aquest cas els culpables no són els de CiU. Ho dic perquè hi ha un cert costum d’acusar-los quan les coses d’ara no van o simplement dir que en els 23 anys no ho van fer. Excuses de mal pagadors quan no tenen respostes als seus errors ni saben acceptar les veritats i realitats dels altres.