Vaja, ara resulta que el gran viatge del president Montilla a la Xina tant sols ha quedat en una declaració d’intencions. Pel que ha sortit de la trobada, el fabricant de cotxes xinés vol instal·lar-se a Europa i en Montilla ha anat a explicar-los les meravelles de Catalunya com a lloc idoni i estratègic. Ara caldrà preparar un grup de treball per veure si es decanten per Catalunya o marxen a un altre lloc.
El més curiós de tot és que alguns mitjans de comunicació ja parlen de la creació de 3000 llocs de treball i més de 9000 indirectes. No sé ni com els han comptat ni amb que han comptat per fer aquests càlculs. A la vista està que tant sols és un anunci publicitari del govern per fer veure que fan. Però res de res.
Suposo que en Montilla, al parlar de les excel·lències de Catalunya els haurà explicat que el TGV encara no funciona i que da molt. Que de moment no està previst que tingui una terminal de càrrega de mercaderies i containers, ja que el seu partit, PSC-PSOE, encara no tenen clar qui ha de ser el corredor mediterrani de mercaderies i que és possible que el facin anar per Aragó i País Basc per connectar amb França. Suposo que també els haurà explicat que el seu partit, el PSC-PSOE van prioritzar el TGV entre Madrid i Andalusia, en concret Sevilla i Córdoba. Casualment es va fer en els moments en els que un president espanyol era de la zona. I tampoc els haurà dit que els trams que ja funcionen de forma correcta i deguda són els que enllacen Madrid amb altres capitals castellanes.
Suposo els haurà explicat que la única forma de comunicar-se amb Europa, des de Barcelona, és per una autopista de peatge, ja que la N-II encara fa vergonya veure-la. I gràcies també al seu partit socialista.
Bé, suposo els haurà fet una descripció detallada i acurada de la realitat catalana en el tema de infraestructures vials, carreteres i autovies, que no hi són. I espero no hagi oblidat dir que governa amb dos partits, també d’esquerres que han ajudat i molt. L’un, ERC, que era un gran defensor i lluitador aferrissat davant la supressió dels peatges de les autopistes catalanes i que a ran de la condonació d’uns crèdits i interessos, fet per una entitat d’estalvi, ara ja no han parlat mai més. Casualment, aquesta entitat participa molt activament amb la concessionària de les autopistes al nostre País. I l’altra, que és un dels que fa reserves espirituals i de grans zones de terreny en favor d’aus, arbres i plantes per tal no es facin més carreteres i que promouen el transport públic i la bicicleta com a mitjà de transport.
Bé, tant sols amb això els xinesos deuen estar frissant per construir la major factoria de vehicles a Catalunya.
Ja vaig dir que se’m va demanar respecte per les accions del president. I de fet en tinc i molt, però està clar que per veure bones pel·lícules prefereixo triar el títol ja que ho faré en funció del guió, els artistes i la qualitat del director.
Algú ha comentat que aquest tema ja estava previst des de fa uns dos anys. No sé ben bé si és així, però des del 2008, suposo no calia concentrar-ho tot ara, a dos mesos d’unes eleccions nacionals que saben, i ho tenen coll avall, que no tornaran a guanyar.
Per tant, millor deixar aquestes demostracions publicitàries per la campanya i aquest tema, formi part dels futuribles que el partit dels socialistes posarà en marxa, si pot, en el cas de guanyar. Però repeteixo, en la llista de futuribles, ja que pels resultats, no hi ha res ni parlat ni acordat. Molt menys tancat.
(imatge procedent de TV3).










